• 09124470385

میله راد (میله ارت)

میله راد (میله ارت)

میله ارت چیست؟

میله ارت در مکانهایی به کار می رود که امکان حفر چاه ارت وجود ندارد به علاوه در تمامی سازه های فلزی اعم از دکل های برق و مخابرات، منبع های هوایی، راه آهن و غیره جهت انتقال جریان ناخواسته برق به زمین و جلوگیری از خطرات برق گرفتگی و سایر خسارات احتمالی از میله های ارت در قطر و طول های مختلف استفاده می کنند که به طریق کوبش در زمین فرو می روند سپس با کمک یراق آلات و یا جوش احتراقی مربوطه به سیم ارت اتصال می یابند
میله های ارت معمول در ایران
در صنعت ارتینگ در کشورهای غیر پیشرفته از میله های ارتی استفاده می شود که به روش دوزه کشی تولید شده اند در این روش لوله مسی با ضخامت مورد نظر انتخاب و سپس میله آهنی را به قطر مناسب با فشار وارد لوله می نمایند و در نهایت نوک میله تیز می شود و یک لایه مس روی میله قرار می گیرد که این روش، روش کارامدی نیست و میله ارت ساخته شده با این روش عمر و کیفیت مناسب را ندارد
میله ارت به روش اتمایز
در کشورهای پیشرفته صنعتی جهان روش دوزه کشی میله ارت کاملا منسوخ شده و روش جدید نشاندن اتم های مس بر روی مغزی فولاد جایگزین آن شده است که در این روش ابتدا مغزی فولاد با روش اسید شویی اکسید زدایی می شود و با سیستم چربی گیر چربی های صنعتی و … از روی آن زدوده می شود سپس با استفاده از مکانیزم خاص آلیاژی بسیار محکم و چسبنده از مس و فولاد به ضخامت چند میکرون بر روی مغزی تشکیل می گردد و سرانجام مس خالص با خلوص بیش از  99/5 با ضخامت مورد نظر بر روی این آلیاژ نشانده می شود به ضخامت مورد نظر بر روی این آلیاژ نشانده می شود به طریقی که محصول نهایی آن یک میله ارت یکپارچه و جدایی ناپذیر  از مس و فولاد است
مزایای میله ارت اتمایز
  1. تفکیک یا پارگی جداره میله در حین کوبش به داخل زمین کاملا غیر ممکن است
  2. به دلیل عدم نیاز به حرارت در فرایند تولید، مغزی فولاد سختی خود را از دست نمی دهد بنابراین در زمین های سخت نیز همچون یک میخ فولادی بلند به راحتی قابل استفاده است
  3. به علت یکپارچه بودن روکش مس، امکان نفوذ آب به داخل میله نمی باشد و مغزی کاملا سالم می ماند
  4. به علت اکسید برداری مغزی فولاد و عدم وجود اکسید آهن یا چربی بین دولایه، علاوه بر جلوگیری از خوردگی، اتصال الکتریکی و مکانیکی فوق العاده ای بین مس و مغزی فولاد برقرار می شود
  5. در روش اتمایز امکان افزایش ضخامت مس تا هر میزان که کارشناسان طراح یا کارفرمایان معین کنند فراهم است و برخلاف روش دوزه کشی تولید میله ارت تا طول سه متر و قطر های متفاوت امکان پذیر است
  6. رسیدن راحت تر به مقاومت زیر 2 اهم برای سیستم برق عمومی و حتی زیر 1 اهم با طراحی درست و اصولی برای دستگاه های حساس آزمایشگاهی.
میله های ارت کاپر باند، برای سیستم های ارت ایده آل به شمار می آیند چرا که یک سیستم ارتینگ با میله های ارت اقتصادی تر و موثرتر می باشد. در یک میله ارت استاندارد بایستی مولکول های خالص مس به صورت یکنواخت روی یک مغز فولادی با حداقل قطر ۲۵۴ میکرومتر پیوند تشکیل دهند. در این خصوص استاندارد UL467 می گوید: «قطر غلاف مسی در هیچ نقطه ای نباید کمتر از ۰٫۱ اینچ (۰٫۲۵ میلی متر) باشد و شرایط و پارامترهای چسبندگی و خمشی باید در آن رعایت شده باشند، به این ترتیب در برابر خوردگی مقاومت بسیار خوبی حاصل می شود که مانع از فعالیت های الکترولیتی می گردد.»

میله بدون رزوه

این نوع میله ها فاقد رزوه هستند و می توان آنها را به کمک چکش در زمین فرو کرد یا درون حفره ای که با PetInfill پر شده است قرار داد.

قطر میله (mm) طول (mm) وزن (kg) کد سفارش
14.2 1200 1.5 GR-NE 16/1200
14.2 1500 1.9 GR-NE 16/1500
14.2 2000 2.5 GR-NE 16/2000
17.2 1500 2.8 GR-NE 20/1500
17.2 2000 3.7 GR-NE 20/2000
17.2 3000 5.6 GR-NE 20/3000

میله رزوه دار

رزوه های میله ارت طبق استاندارد از طریق یک پروسه نورد ساخته می شوند تا اطمینان حاصل شود که شیار از توان کافی برای حفظ یکپارچگی مولکولی مس پیوند خورده برخوردار باشد.

کد سفارش وزن (kg) قطر واقعی (mm) قطر میله (inch) طول (mm) قطر اسمی (mm)
GR-CB 16/1200
GR-CBI 16/1200
GR-CBR 16/1200
1.5 14.2 5.8 1200 14.2
GR-CB 16/1500
GR-CBI 16/1500
GR-CBR 16/1500
1.9 14.2 5.8 1500 14.2
GR/CB 16/2000
GR/CBI 16/2000
GR/CBR 16/2000
2.5 14.2 5.8 2000 14.2
GR/CB 20/1500
GR/CBI 20/1500
GR/CBR 20/1500
2.8 17.2 3.4 1500 17.2
GR/CB 20/2000
GR/CBI 20/2000
GR/CBR 20/2000
3.7 17.2 3.4 2000 17.2
GR/CB 20/3000
GR/CBI 20/3000
GR/CBR 20/3000
5.6 17.2 3.4 3000 17.2

کوپلینگ

کوپلینگهای پتونیا از آلیاژ مس هستنند تا بتوانند مقاومت خوبی در برابر خوردگی داشته باشند. آن ها امکان فرو رفتن به اعماق زمین را فراهم می کنند و همچنین از رزوه های میله ارت ضمن استفاده از ضربه خور محافظت می کنند. از کوپلرهای GRUN در میله های غیر شیاردار و از کوپلرهای GRU در میله های شیاردار استفاده می شود.

نوک فولادی مخصوص

نوک فولادی از میله ها در زمان فرو کردن در خاک محافظت می کنند و به اپراتور اجازه می دهند تا میله ها را هنگام کوبیدن به آسانی درون زمین فرو کند.

قطر واقعی (mm) قطر رشته (inch) کد رشته
کوپلر سر متحرک سر متحرک مخصوص دکل مخصوص
14.2 5.8 GRU 16 GRPC 16 GRS 16 GRDP-S 16
14.2 GRUN 16 GRS 16 GRDP-S 16
17.2 3.4 GRUN 20 GRS 20 GRDP-S 20
17.2 GRUN 20 GRS 20 GRDP-S 20

ضربه خور

ضربه خور از فولاد مقاوم با امکان چند بار مصرف برای کوبیدن میله های ارت با کمک چکش استفاده می شوند. از ضربه خور مخصوص در میله های ارت رزوه دار یا بدون رزوه میتوان استفاده کرد، اما ضربه خورهای معمولی فقط درون کوپلینگ پیچ می شوند و امکان استفاده روی میله های رزوه دار را دارند.

قطر میله (mm) وزن (Kg) کد سفارش
16 0.04 GRT 16
20 0.06 GRT 20

میله ارت مس سخت

این نوع میله ها برای استفاده در شرایطی طراحی شده اند که در آن به مقاومت زیاد در برابر خوردگی و طول عمر بسیار زیاد نیاز می باشد. هنگامی که باید حتماً از میله های سخت استفاده نمود، باید آن ها را در یک سوراخ گمانه یا حفره خاکریز یا دیوار قرار داد.این میله ها از مس کشیده شده سخت با درجه خلوص و مشخصات مکانیکی مطابق با استاندارد BS 2874، درجه کشیدگی سختی C 101 وC 102 ساخته می شوند.

کد سفارش وزن (kg) طول (mm) قطر (mm)
GR-SC 16/1200 2.1 2.1 16
GR-SC 16/1500 2.6 2.6 16
GR-SC 20/1500 4.1 4.1 20
GR-SC 20/2000 5.4 5.4 20

ضربه خور فولادی

ضربه خور فولادی از فولاد بسیار سخت (BS 970) و برای حفظ میله ارت در برابر صدمات استفاده می شوند.

قطر میله وزن (Kg) کد سفارش
16 0.04 GRT 16
20 0.06 GRT 20

نوک فولادی

نوک فولادی از فولاد بسیار سخت طبق استاندارد BS970 ساخته می شوند و از نوک میله ها محافظت می کنند.

قطر میله (mm) وزن (kg) کد سفارش
16 0.04 GRT 16
20 0.08 GRT 20

داول

داول ها از فولاد ضد زنگ سخت شده ساخته می شوند.

قطر میله (mm) وزن (kg) کد سفارش
16 0.04 GRT 16
20 0.08 GRT 20

 

میله ارت فولادی ضد زنگ و لوازم جانبی

این میله ها برای مواقعی طراحی شده اند که ممکن است خوردگی گالوانیکی ناشی از مدفون شدن فلزات غیر همسان در فاصله نزدیک به یکدیگر، مشکل زا شود. در این شرایط، یک میله مسی می تواند با فلز مدفون شده واکنش دهد، به این ترتیب خوردگی رخ می دهد. راه حل این معضل، استفاده از میله های ضد زنگ سخت شده با درجه BS 970 Grade 316S12 می باشد.

Ref. اندازه اسمی (mm) اندازه قطر (mm) وزن (Kg)
CLG 663 600*600*3 120*120 4
CLG 993 900*900*3 190*190 7.3
CLG 30102 3000*1000*2 115*115 12.6

 

صفحات ارت

از این صفحات می توان به عنوان بخشی از سیستم ارتینگ استفاده کرد. طبق استاندارد BS این صفحات بایستی از مس الکترولیتیکی خالص با شند. در مواقعی که ایجاد شبکه های مسی و میله های ارت از این صفحات می توان به عنوان بخشی از سیستم ارتینگ استفاده کرد. طبق استاندارد BS این صفحات بایستی از مس الکترولیتیکی خالص با شند. در مواقعی که ایجاد شبکه های مسی و میله های ارت

اندازه (mm) وزن (kg) کد سفارش
660*660*3 11.6 ES 663
660*660*5 19.4 ES 665
660*660*3 17.6 ES 163
660*660*5 29.4 ES 165
 

تست چاه ارت – اجرای چاه ارت-تست چاه-ارت-اجرای چاه ارت-اجرای چاه ارت و سیستم ارتینگ برای دستگاههای حساس فرکانس بالا- ارت اتاق سرور- با مقاومت زیر 1 اهم-ارت اتاق سرور-چاه ارت -اجرای سیستم ارتینگ جهت تخلیه الکتریسیته ساکن-تست چاه ارت با میگر -تست چاه ارت و صدور گواهی معتبر اداره کار-اجرای چاه ارت با مقاومت زیر 1 اهم جهت پالایشگاههای نفت-ارت پالایشگاه-ارت جهت پالایشگاه- تست چاه ارت با اهم متر-نحوه تست چاه ارت تست چاه ارت -مشاوره در احداث و نصب چاه ارت – کابلکشی ارت اجرای چاه ارت در کرج-اجرای چاه ارت در تهران-تست چاه ارت تهرام-تست چاه ارت کرج-اجرای چاه ارت جهت صاعقه گیر – ارت دکل های مخابراتی با مقاومت زیر 2 اهم -اجرای چاه ارت در ایران-اجرای سیستم ارتینگ جهت بالا بردن و تضمین ایمنی اپراتورها – افراد و دستگاهها اجرای چاه ارت با بنتونیت- بنتونیت-مگر-میگر-اجرای سیستم ارتینگ مطابق با آئین نامه اداره کار-اجرای چاه ارت در کلیه نقاط کشور-اجرای سیستم ارت و اجرای چاه ارت زیر 2 اهم-اجرای چاه ارت ساختمان اجرای سیستم ارتینگ موتورخانه ها طبق استاندارد-پیمانکار چاه ارت-اجرای چاه ارت زیر 2 اهم-اجرای چاه ارت با لوم-اجرای چاه ارت زیر 1 اهم-اجرای چاه ارت زیر 2 اهم نحوه اجرای چاه ارت-نحوه پایین آوردن مقاومت ارت-نحوه پایین آوردن مقاومت چاه ارت-اجرای سیستم ارتینگ-اجرای سیستم ارت-اجرای سیستم ارت منازل-نحوه اجرای سیستم ارتینگ-اجرای سیستم ارتینگ استاندارد-کابل کشی ارتینگ-سیستم ارتینگ-تست سیستم ارتینگ-تست چاه ارت-تائیدیه چاه ارت -تائیدیه مشاور مرکز تحقیقات-اجرای چاه ارت-پیمانکار چاه ارت-میله راد-ایمنی برق-مشاور برق-مشاور ایمنی برق-مهندس برق-مهندسی برق-ایمنی-تست ارت ایران-تست ارت کشور-ارت صنعتی-ارت صنایع-ارت کارخانه-چاه ارت صنعتی-چاه ارت صنایه-چاه ارت کارخانه-مرکز تحقیقات کار

مدیر سایت

You must be logged in to post a comment